Saison 2022.
Von Seekarten & kleinen Vorausplanungen ...

Die neue Saison dämmert herauf - 2022. Für uns ist das auch immer Zeit für Planungen und Träumereien:

Was mag uns das Jahr bringen, das jetzt so schön auf der Fußmatte steht und bereits wartet? Wieviel Zeit werden wir in unserem Jahreskalender freimachen können?

Wo wollen wir denn dann eigentlich überhaupt hin & wann wohl? Und vor allem: Wo werden wir denn wahrscheinlich überhaupt hin dürfen?

Und wie lange kann es diesmal "sozial- und urlaubsverträglich" im Stück werden? Zwei Wochen? Drei Wochen? Oder gehen wir lieber öfter und dafür kürzer?! ...

Fragen über Fragen. Wie jede Saison bisher, wenn wir ehrlich sind ... ;)

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Wir wollen die Nordfriesischen Inseln ins Visier nehmen.

Das würde unsere erweiterte "Heimatrevier-Runde" abrunden, vollständig machen - und zunächst mal abschließen, bevor wir uns danach vielleicht den anderen schönen Planungen (die wir hier an anderer Stelle mal vorstellten) zuwenden mögen.

Die westfriesischen und ostfriesischen Inseln hatten wir zu Beginn ausnahmslos besucht und "abgeklappert"; da ist glücklicherweise nichts mehr offen geblieben für den Moment. Wir hatten viel Glück und durften alle diese Schönheiten in der Nordsee erreichen und genießen. Teils mehrfach, über die Jahre.

MALAs Kielwasser mit uns zieht sich von Texel über alle Inselchen, die wir so mögen bis Wangerooge, innen längs & außenrum - und via Helgoland auch erfreulicherweise bis Hamburg elbauf-, elbab- und wieder zurück. Viele schöne Stellen im Watt, wo wir mit MALA so oft & leise trockenliegen, das sind unsere "Perlen" in dem schönen Wattenrevier.

Offen sind für uns mit MALA noch die vielen schönen Sielhäfen am Festland. Das werden wir später gerne hoffentlich als Anlaß nehmen, wieder durch's Watt zu rutschen. Aber nicht dieses Jahr.

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(... ein kurzes Abschweifen ...)

"Dank" eines (unser persönlichen Ansicht nach) kopf- und geistlos agierenden damaligen Verkehrsministers, der seine Bürger Milliarden gekostet, ihrem Land nichts erkennbar Gutes gebracht - und seine Tätigkeit aus unser Sicht viel zu spät erst unterlassen hat - besteht nun aufgrund einer seiner letzten Blindinitiativen auch noch das Risiko, daß wir Segler weitgehend ausgeschlossen werden könnten aus den schönen, schützenswerten Wattgebieten.

Wie sollen künftige Generationen etwas so Wertvolles selber lieben & schützen lernen und bewahren, wenn sie es eventuell nicht einmal erleben dürften?! Für uns nicht nachvollziehbar.

MALA Soltwaters kümmert sich als Interessenvertretung von uns Wattrutschern darum, daß der Versuch unternommen wird, hier eine gleichgewichtige, sinnvolle Lösung zu finden & für alle Wattfahrer den Erhalt des Wattenmeeres als erlebbares Naturschutzgebiet zu sichern. Wir unterstützen das!

Vor allem auch für die kommenden Generationen - denn nur, wenn sie diese tolle amphibische Region selbst mit guten Erlebnissen und Erinnerungen verbinden können, werden sie sich für deren Schutz eines Tages mal einsetzen. Oder?

(... wieder zurück zu unserem Jahr 2022 ...)

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Entschuldigung, ich konnte nicht widerstehen. Zurück zum Thema:

Wir hoffen von Herzen, daß für unseren Sommer-Törn 2022 die Türen dieses Jahr offenstehen mögen - und machen uns an unsere Planungen. Das umfaßt bei uns auch immer das Seekarten-Material und die nautischen Programme und Unterlagen für Revier und Saison.

N a u t i s c h e U n t e r l a g e n 2 0 2 2

Kartenmaterial
MALA

MALAs Kartenplotter sind bei uns derzeit mit digitalen Seekarten von Navionics bestückt. Die Aktualisierungen nehmen wir zu Hause via Internet direkt auf die SD-Karte vor. Parallel dazu haben wir die digitalen Seekarten zusätzlich auf den Mobilgeräten (bei uns 2x Handy, 2x Tablet) installiert. Zum Einen als multiple Backup-Versicherung, zum Anderen, um so auch unterwegs auf einfache Art die Plotterseekarten noch aktualisieren zu können. Das klappt leidlich gut.

Da wir immer noch nicht loslassen mögen ;) - hat unsere kleine Navigationswelt zusätzlich auch weiterhin die Papierkarten als "Goldstandard". Irgendwas müssen wir schließlich auf diesen schönen Kartentisch legen ... und es ist uns mehr als ein Mal passiert, daß es "KLACK!" plötzlich dunkel wurde und die elektrische Bordversorgung von Schiffen zeitweise eine Pause eingelegt hat. Damit wäre auch die Plotter-Navigation in der Pause - und unsere vielfältigen Rückfall-Lösungen greifen. Das werden wir beibehalten.

Die Kehrseite unseres Navigationskonzeptes ist, daß wir den ganzen Kram in der Saison aktuell halten müssen. Für die kommende Saison heißt das, fünf Papierkarten ab März auf Stand zu halten. Das werden wieder fröhliche Abende bei Rotwein und Klebestift, mit diversen kleinen Schnibbelzettelchen ... Wir werden es auch diese Saison wieder gerne machen. :)

Teuer ist das ganze Papier- und Digitalzeug auch - aber wir sind (derzeit) noch ziemlich überzeugt davon, daß unser gewähltes Vorgehen für uns auf MALA das Richtige ist.

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Törnplan - grob - 530sm.
MALA

Harlingen - Vlieland - Norderney -Helgoland - Sylt - Amrum - Föhr - Hooge - Oland - Gröde - Pellworm - Büsum -Watt unter Friedrichskoog Spitze- Schiermonnikoog - Terschelling - Harlingen

Wir werden diesmal knapp 3 Wochen Zeit haben, wie wir hoffen. 530sm, über den Daumen gepeilt. Rund 190sm davon jeweils "Anreise" (via Helgoland) und später "Rückreise" (aus der Elbe an den Inseln längs). Außen entlang der schönsten Küste, die wir uns ausmalen können. :)

Das läßt uns rd. 130sm für diverse Wattrutscherei zwischen den Nordfriesischen Inseln. Und da müssen wir uns ganz schön schlängeln, um zumindest möglichst viel von unseren Wunschorten auch anlaufen zu können.

Wir möchten dieses wunderschöne, schützenswerte Revier unbedingt und ganz bewußt & in Ruhe genießen. Etwas "abseits" der großen Routen hoffentlich. Und mit ganz viel Ruhe, Natur und Watt ...

Bis dahin haben und brauchen wir jetzt noch die schönen kommenden Monate als Vorbereitungs- Planungs- und natürlich auch Wartungs- und Reparaturzeit.

Gerne möchten wir uns mit anderen Wattrutschern, die das Revier so gut kennen austauschen - und hoffen wieder auf freundliche Hilfe und Unterstützung.

MALA braucht & bekommt noch die übliche Zuwendung zu Saisonbeginn. Mit Tankreinigungen, Öl- und Filterwechseln, die nochmal "notreparierten" alten Segeltücher kommen wieder drauf, eventuell wird der Wärmetauscher zerlegt und gereinigt, eine der Elektrowinschen hat keine Spannung mehr anliegen und das Hauptschaltpanel zeigt einen Wackelkontakt in der Beleuchtung.

An der Steuerbordseite verteilt einer der dort montierten Umlenkblöcke zunehmend seine kleinen Kugeln an Deck, das Antifouling soll erneuert - und das Vorstag will wahrscheinlich etwas nachgespannt werden. Kurzum - mögliche Arbeiten werden uns sicher auch diese Saison nicht ausgehen. ;)

In diesem Sinne - allen anderen Seglern ebenfalls frohes Planen & Reparieren
und eine bestmögliche Saison,

A l l e r b e s t e G r ü s s e
- C r e w v o n M A L A A l h e n a -